 圖片來源：視覺中國 記者：陸柯言 3月15日，恒大汽車（0708.HK）發布公告稱，將與騰訊旗下的梧桐車聯科技有限責任公司（以下簡稱“梧桐車聯”）簽署協議，分別出資60%、40%成立合資公司，共同開發“世界領先且擁有自主知識產權”的車載智能操作系統，創建智能汽車生態圈。 騰訊方面向界面新聞確認了這一消息。 天眼查資料顯示，梧桐車聯成立于2018年，注冊資金2萬元，專注于在車聯網、大數據、云計算等領域打造面向行業的開放平臺。其背后的股東分別是騰訊、長安汽車與嘉興鑫聯，董事長為騰訊副總裁鐘翔平。目前，騰訊在這家公司中的持股比例為51%，長安汽車則約為37%。 目前，梧桐車聯旗下擁有操作系統級車聯網解決方案品牌“TINNOVE”，并已在長安CS75 Plus等車型中落地。 騰訊在汽車行業擁有眾多合作伙伴，除了長安汽車之外，去年7月，騰訊與寶馬宣布在自動駕駛領域深入合作；半年后，騰訊再宣布與吉利在智能座艙、自動駕駛、數字化營銷等層面展開全方位深度戰略合作。 恒大汽車是造車新勢力的焦點之一。去年8月，恒大旗下恒馳品牌首期發布六款車型，涵蓋了A到D級的轎車、SUV、MPV等車型。此后，恒大汽車股價曾猛翻三倍，市值一度逼近6000億港元。不過，恒大汽車至今沒有車型量產，也因此引發諸多爭議。 |
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