新能源車成為全球汽車行業的發展趨勢，連帶之下，動力電池產業也迎來爆發式增長。目前，不少國家對動力電池產業十分看重，為此還出臺了利好政策。

不過據CNMO了解，美國此前推出的政策貌似超出了“利好自己”的范疇，為此有日媒“訴苦”稱，日本電池產業可能被美國政策翻弄。

動力電池

據媒體報道，美國在今年8月通過的《通脹削減法》讓日本電池行業感到不知所措。原因是列入該法的針對純電動汽車購買者的普及促進政策的條件對日本電池相關企業很苛刻。在此背景下，那些希望保持國際競爭力的日本電池企業，可能會受到美國政策的翻弄。

據CNMO了解，上述法案包含了多項電動汽車普及促進政策，消費者購買新車時最高可享受7500美元的稅收抵免優惠。

當然，稅收抵免是需要滿足多項條件的，而日本多家電池相關企業被認為不在稅收抵免對象之列。這或許就是日本電池產業感到擔憂的原因。

該媒體表示，松下控股（HD）為特斯拉在北美生產的電動汽車提供幾乎所有的電池，其已開始采取應對措施——計劃從加拿大企業采購負極材料石墨。

好消息是，近日美國宣布將小幅修正以北美生產的電動汽車為補貼對象的優惠措施。不知道會不會正面影響到日本電池行業呢？