三言財經消息，據自媒體“第一消費金融”，2月27日上午，查博士CEO和核心高管被警方帶走，核心維保服務暫停。據知情人士稱，事發原因是數據查詢相關業務出事了，“可能是因為爬蟲”。 公開資料顯示，查博士是北京酷車易美網絡科技有限公司（簡稱“酷美”）運營的平臺，為車輛經銷商和電商、金融平臺客戶提供車輛維修保養、保險、估價等數據查詢服務。 對于被查一事，查博士方面向三言財經回復稱，因為一個離職的員工在做中介倒賣數據，公司是在配合調查。 對方還表示，CEO段學超和高管只是在配合調查，核心維管服務已經恢復部分品牌，恢復一部分品牌的維保記錄了。 但是具體倒賣什么數據，倒賣給誰，對方表示不清楚。 查博士的核心功能之一是提供有償維保記錄查詢，這是二手車買賣參考的一個重要數據。在媒體的報道中，問題也似乎出現在了這里。 查詢維保記錄會要求車主提供車架號VIN，功能介紹中這樣寫著，“多方數據記錄還原真實車況；脫敏處理信息安全；大數據分析，解讀更準確”。  涉及的數據包括維修保養記錄、維修廠維修記錄、出險記錄、配件查詢記錄等。 那么被倒賣的數據會是這些重要數據嗎？ 目前，三言財經實測發現，目前維保記錄等功能可以正常打開，但是付費后能夠提供服務我們還不得而知。  作為數據平臺，這不是查博士第一次陷入數據風波了。 事實上，查博士此前曾陷臥底丑聞，派遣員工到競爭對手公司“竊取”信息，此外查博士還涉嫌聯合車商坑害客戶。 而另一方面，查博士與58集團有著緊密的聯系。 查博士與58集團聯系緊密 姚勁波為其實控人 工商資料顯示，查博士成立于2016年1月25日，注冊資本309.07萬元，法人代表段學超，股東包括北京云企互聯投資有限公司（33.68%）、寧波保稅區思清投資合伙企業（有限合伙）（22.30%）、北京車易保網絡科技有限公司（19.15%）等10個股東。 查博士成立后先后完成5輪融資，其中58同城參與了天使輪投資。  而最近一輪融資發生在上個月，投資方分別為瓜子二手車及投中資本。 天眼查數據顯示，查博士疑似實控人為姚勁波，總股權比例為16.52%。而姚勁波為58同城創始人、總裁兼CEO。  此外，58同城副總裁叢林曾擔任過查博士的董事長。 而且，現在叢林還擔任查博士第三大股東，即北京車易保網絡科技有限公司的法人代表及大股東。 據公開報道，查博士現任CEO段學超在2018年還以58集團汽車事業部高級總監的身份出現在公開場合。  在2020年7月份的報道中，查博士也被冠以58的前綴。種種跡象表明，查博士與58有這幾位緊密的關系。  對于58同城來說，由于二手車起步業務較晚，也許為了避開與優信、瓜子二手車等正面競爭，58選擇從汽車數據服務平臺開始，為以后二手車的業務積累流量。 在服務上，查博士和58是互相打通的，通過58能夠使用查博士提供的“維保查詢”功能。查博士也有綁定58賬號的選項。 58 App頁面  查博士App頁面  而就在這一賽道上，查博士也遇到了強勁的對手“車鑒定”，并引發了一場臥底丑聞。 查博士曾現“臥底丑聞” 派遣員工到競對竊取信息 就在叢林掌權期間，查博士被曝出臥底丑聞。 2017年，有媒體報道稱， 查博士員工王某以每月4000元報酬，在2016年7月派遣90后女生張某到車鑒定上班，并要求張某給自己發送車鑒定的客戶信息等公司內部資料。八個月后，張某被車鑒定發現而暴露身份。 據悉，張某定期向查博士提供車鑒定內部運營數據、商業活動策劃方案、定價策略、大客戶名單、聯系方式、充值記錄、查詢數據等商業秘密和信息。 查博士，車鑒定，分別是兩款二手車信息服務類App，存在競爭關系，分別屬于兩家公司：北京酷車易美網絡科技有限公司和北京泰格斯信息技術有限公司，不過車鑒定成立要比查博士要早很多。 據工商資料顯示，車鑒定成立于2011年，法定代表人為翟耀綱，注冊資本500萬元，主營業務是為用戶提供車輛維修保養歷史記錄和相關信息查詢，在二手車交易中其平臺數據成為參考依據。 對此，當時58同城回應稱，“查博士目前是獨立運營，從58層面我們不予置評，以法院流程為準”。 據《等深線》報道，在臥底事件被發現幾天后，在2017年2月14日叢林聯系車鑒定的聯合創始人、COO康金良，并表示道歉，“這事兒辦的不漂亮”。 當時康金良問叢林是不是代表查博士，叢林卻稱自己無法代表查博士，姚勁波才可以。 2017年2月15日，車鑒定以公司名義向朝陽區人民法院發起訴訟獲得受理，車鑒定訴酷車易美不正當競爭。 車鑒定認為，查博士獲取其客戶名單和相關信息，并開展瘋狂營銷，通過大打價格戰甚至贈送短期免費服務的方式，致其客戶流失，嚴重損害車鑒定的商業利益，構成不正當競爭。因此，對查博士及臥底員工提起訴訟，要求停止不正當競爭行為，索賠2000萬元。 而在2017年3月2日晚間，叢林在接受《等深線》采訪時稱，“這就是互黑，不存在的事情嘛”，并不屬實，已交律師處理，等待法院判決。 2018年6月，該起訴訟有了一審判決，北京市朝陽區人民法院做出一審判決，判被告查博士立即停止涉案不正當競爭行為，賠償車鑒定130萬元。并且查博士要在財新網連續等在30日聲明，給車鑒定公開消除影響。  不過，車鑒定和查博士均對一審判決不服，后向北京知識產權法院提起上訴，但在二審期間，雙方達成和解并撤回起訴。 泡水車作出“無泡水承諾” 查博士曾涉嫌聯合車商坑害消費者 在消費者投訴平臺“黑貓投訴”上，近日關于“無法退款提現”的投訴不少，有人是檢測失敗要求退款，有人認為查博士的檢測結果與實車不符要求退款。   而此前，查博士還被消費者告上了法庭，原因是涉嫌聯合車商欺騙消費者。 2020年1月，中國裁判文書網發布《王瀟與大同市金保惠汽車服務有限公司、大同市陽光喜人汽車服務有限責任公司等產品銷售者責任糾紛一審民事判決書》。 判決書顯示：2019年3月18日，原告與被告金保惠汽車簽訂了《協議合同書》。該協議約定原告以18萬元，購買被告的白色大眾CC二手車。 根據原告陳述，被告金保惠汽車在門店中醒目位置張貼店堂告示：“無火燒車、水泡車、事故車”，且被告查博士出具的《查博士事故保協議》中明確做出案涉車無重大事故，無火燒，無泡水的保障承諾。 2019年5月，原告發現該車輛在駕駛過程中有異響、空調不能用等情況遂去修理廠修車，維修師傅告知原告該車輛可能是泡水車。 隨后原告于2019年5月25日去查博士復檢，但查博士一直未出具檢車報告。后原告通過其他機構對涉案車輛進行了鑒定，結果表明：案涉車輛為泡水車。 
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