![]() 圖片來(lái)源于TTG/旅業(yè)報(bào) 文/郭開(kāi)森 楊帆 編輯/天宇 專注于吃的美團(tuán),專注于旅行的攜程。 攜程和美團(tuán),兩家看似八竿子打不著的公司,卻在酒旅上的廝殺已經(jīng)持續(xù)了四年半,不安分的美團(tuán)快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭,讓所有人都替攜程捏一把汗,還好,攜程雖然丟掉了一大片領(lǐng)土,但是在高端酒店業(yè)務(wù)上,目前還算保住了自己的領(lǐng)先地位。 每一次沒(méi)有秒殺的交戰(zhàn)中,因?yàn)榻┏郑舜硕紩?huì)有機(jī)會(huì),美團(tuán)和攜程之間的這場(chǎng)戰(zhàn)斗,目前來(lái)看美團(tuán)的優(yōu)勢(shì)更大,所有的業(yè)務(wù)都是在用高頻邏輯碾軋,那么攜程還有多少反擊的機(jī)會(huì)? 我們認(rèn)為,攜程雖然目前沒(méi)有找到有效的辦法,但是機(jī)會(huì)的確還存在,我們將從目前的局勢(shì)、人和框架、酒店+X、服務(wù)業(yè)、優(yōu)惠券,五個(gè)方面來(lái)分析一下攜程潛在的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)。 攜程最需要解決的問(wèn)題就是,如何讓一個(gè)旅行者,在預(yù)定了機(jī)票和酒店之后,繼續(xù)用攜程探索周邊,產(chǎn)生消費(fèi)。 但是,攜程的線下團(tuán)隊(duì),有沒(méi)有能力去做這些事,我們不確定,所以這篇分析,都是紙上談兵。 人和框架的重新定義 如果攜程要蛻變,那么明天的攜程和今天的攜程一定不是一家公司,昨日攜程的業(yè)務(wù)很顯然已經(jīng)老化,不再符合未來(lái)的需求。 那么接下來(lái)就是改革,從業(yè)務(wù)線來(lái)改革,把手里的牌拿出來(lái),重新組合,自己手里四個(gè)二一對(duì)三,原本感覺(jué)分開(kāi)出也一定能贏,但是別忘了,外面還有一對(duì)王炸,重新組合四帶二打出去才能穩(wěn)贏。 在我們看來(lái),今天攜程業(yè)務(wù)最大的問(wèn)題就是互相串聯(lián)性不夠,我去一個(gè)陌生的地方,美團(tuán)可以解決掉我吃喝拉撒玩的所有問(wèn)題,但是攜程卻不行,美團(tuán)很顯然是探索一個(gè)城市更加全面的軟件,攜程要做的就是補(bǔ)齊這個(gè)短板,讓自己的業(yè)務(wù)線連貫起來(lái)。 具體如何操作,我們有一套方案,會(huì)在下面三段說(shuō)明,但是有一個(gè)基本邏輯就是,攜程得從高端打低端了,因?yàn)橹械投耸袌?chǎng)已經(jīng)被美團(tuán)占領(lǐng),沒(méi)有機(jī)會(huì)。 框架的問(wèn)題重新制定之后,就是作戰(zhàn)地圖,然后就是誰(shuí)去執(zhí)行的事兒了。 不得不說(shuō),相比較美團(tuán)的團(tuán)隊(duì),攜程的團(tuán)隊(duì)目前從創(chuàng)造力到執(zhí)行力,都要差一些,單純從產(chǎn)品的交互和UI來(lái)看,攜程的產(chǎn)品都更加不友好。 很多老牌的公司,都有這樣的后遺癥,我們?cè)?jīng)跟世紀(jì)佳緣的一位高管聊過(guò),你們的產(chǎn)品UI如此之丑陋,為什么不改改呢?答案讓我們驚掉了,我們很多用戶都是老用戶,他們習(xí)慣了這種界面,改掉會(huì)不習(xí)慣。 攜程的APP界面很顯然,也不再是年輕人喜歡的界面了,過(guò)于復(fù)雜和繁瑣,世界是屬于未來(lái)的,如果攜程非要考慮老用戶的習(xí)慣,愿意為過(guò)去時(shí)買單,那么就可以在進(jìn)入界面時(shí),讓用戶有自主選擇的權(quán)力,做一個(gè)經(jīng)典版,一個(gè)未來(lái)版,總之,我們是非常不喜歡攜程如今丑陋的UI界面。 在我們看來(lái),攜程當(dāng)下交互最大的問(wèn)題是,業(yè)務(wù)之間的串聯(lián)性太差,很多業(yè)務(wù)雖然都做了,思路也沒(méi)問(wèn)題,但是就是效果不好,因?yàn)檐浖换ミ壿嬘泻艽蟮膯?wèn)題,消費(fèi)引導(dǎo)做的很差,比如定完酒店,酒店的配套服務(wù)以及周邊,非要放在最下面不顯眼的位置,就不能在付款頁(yè)面前加一個(gè)其他服務(wù)的步驟嗎? 先人后事,永遠(yuǎn)是做事的基本邏輯,再好的基本盤,在錯(cuò)誤的人手里,也會(huì)在做的亂七八糟;梁建章同志去年一直因?yàn)榈兔缘臉I(yè)務(wù),處于在直播救火狀態(tài),直播很顯然屬于一種治標(biāo)不治本的行為,我們不能猜測(cè)梁建章在忙碌的直播工作中,是否有閑工夫深思公司戰(zhàn)略層面上的問(wèn)題,但是如何從根本上解決攜程的框架重建和業(yè)務(wù)再次偉大,這才是一個(gè)CEO應(yīng)該去做的事。 在這一方面,我們建議攜程應(yīng)該啟用一些更加年輕的管理團(tuán)隊(duì),據(jù)我們所知,攜程軟件的產(chǎn)品經(jīng)理很多都是80后;可以精簡(jiǎn)人員,增加核心團(tuán)隊(duì)的能力值,攜程畢竟是一家古董級(jí)的老公司,里面勞動(dòng)效率極其低下的人員不在少數(shù),如何解決這一部分產(chǎn)出率極低的員工也是一個(gè)棘手的問(wèn)題。 把所有的錢,都花在打造一支新的核心管理團(tuán)隊(duì)上,這是我們認(rèn)為應(yīng)該做的事情。 分拆星級(jí)酒店的業(yè)務(wù) 美團(tuán)在高端酒店的打法是“酒店+X”的打法,通過(guò)自身的流量?jī)?yōu)勢(shì),帶動(dòng)高端酒店非住宿類別的收入,很顯然,在當(dāng)下酒店行業(yè)不景氣的情況下,這一招是很有用了。 相比而下,在星級(jí)酒店還有優(yōu)勢(shì)的攜程,這一塊業(yè)務(wù)做的并不好,雖然梁老板今年用直播的形式在做這一塊業(yè)務(wù),但是直播畢竟不能是一個(gè)穩(wěn)定的常態(tài),產(chǎn)品本身的入口才是核心。 由于疫情影響,星級(jí)酒店的日子其實(shí)也非常不好過(guò),如何度過(guò)寒冬,也是他們著急要解決的事情,星級(jí)酒店有什么特點(diǎn)?配套設(shè)施齊全,游泳池、健身房、高級(jí)餐廳、SPA、兒童樂(lè)園、咖啡廳、行政酒廊、會(huì)議室這些都是配套服務(wù)。 光景好的時(shí)候,酒店自己自然就能合理利用這一切的配套,但是光景不好的時(shí)候,這些豪華配套反而成了累贅,如何合理利用這些業(yè)務(wù),大家都盯上了這一塊市場(chǎng)。 也就是說(shuō),在攜程上,用戶打開(kāi)星級(jí)酒店后,就算不住店,也可以單獨(dú)預(yù)定酒店的各種高級(jí)業(yè)務(wù),比如可以預(yù)定酒店的SPA,酒店的晚餐,酒店的游泳池,這樣的話,對(duì)于攜程和酒店來(lái)說(shuō),都是新業(yè)務(wù)的探索。 以我們多年住酒店的經(jīng)驗(yàn),五星級(jí)酒店的游泳池和健身房包括SPA,利用率都不高,豪華的設(shè)施已經(jīng)處于半閑置狀態(tài),開(kāi)放這些設(shè)施,在經(jīng)濟(jì)大環(huán)境不好的情況下,起碼會(huì)讓一家死氣沉沉的五星級(jí)酒店,看起來(lái),有點(diǎn)兒熱鬧。 優(yōu)化資源,讓人參與進(jìn)來(lái),這是所有商家都要第一步解決的問(wèn)題。 我們?cè)跀y程上搜索了20家星級(jí)酒店之后,發(fā)現(xiàn)只有兩家,有其他酒店業(yè)務(wù)可以通過(guò)攜程預(yù)定,普及度很低,最重要的是,這些服務(wù)都在頁(yè)面的最下方,非常不容易發(fā)現(xiàn),就連最需要的餐飲服務(wù),也處于一個(gè)不起眼的位置,應(yīng)該把配套可選服務(wù)往上面容易發(fā)現(xiàn)的位置調(diào)整,或者單獨(dú)在結(jié)賬頁(yè)面前可選。 酒店服務(wù)線上化,給所有酒店免費(fèi)提供一個(gè)在線發(fā)起服務(wù)需求的平臺(tái),這是攜程這么多年以來(lái)應(yīng)該解決卻一直沒(méi)有解決的問(wèn)題,用戶通過(guò)攜程住店后,其他所有的消費(fèi)就跟攜程再也沒(méi)關(guān)系,因?yàn)槎际侵苯痈频戤a(chǎn)生的,那么如果攜程可以讓上述所有服務(wù)在線上完成,那么住店客人的每一筆消費(fèi),攜程就都可以參與其中。 美團(tuán)正在做這件事,而且做的非常好,尤其是在酒店內(nèi)美食的預(yù)定。 攜程如果也要做,那么就必須有差異化,這個(gè)差異化,在我們看來(lái),就是應(yīng)該給酒店的住客提供一套酒店在線服務(wù)中心,用戶不再需要打酒店前臺(tái)電話,而是通過(guò)攜程就可以完成所有服務(wù)的預(yù)定。 讓服務(wù)業(yè)和酒店聯(lián)動(dòng) 攜程是一家以旅行為主的公司,而美團(tuán)則是一家更加本地的公司,既然是給游客使用的公司,那么配套的服務(wù)就一定要足夠傻瓜式和一站式。 旅行對(duì)于用戶來(lái)說(shuō),肯定不會(huì)像外賣一樣高頻,我們每天都會(huì)打開(kāi)美團(tuán),但是如果不出遠(yuǎn)門就不會(huì)打開(kāi)攜程,攜程如何提高自己的打開(kāi)頻次,起碼在旅行時(shí),用戶要經(jīng)常打開(kāi),這是需要去思考的一個(gè)問(wèn)題。 美團(tuán)在吃以及本地服務(wù)這件事上,經(jīng)歷了這么多年的摸爬滾打之后,積攢了全國(guó)最大的數(shù)據(jù)庫(kù)和商戶資源,無(wú)論是阿里還是任何一家,都沒(méi)有跟它打的能力了;那么攜程如何在這方面進(jìn)行突破?機(jī)會(huì)在哪里? 大而全,肯定不現(xiàn)實(shí),攜程肯定要走小而精,游客最討厭選擇困難癥。 這就是業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)的問(wèn)題,對(duì)于大部分的旅行者來(lái)說(shuō),預(yù)定完酒店之后,剩下的問(wèn)題,就是吃、逛和玩,攜程目前在逛這件事上,投入了一些資源,景點(diǎn)和導(dǎo)游都有接入,但是吃和其他服務(wù)比如SPA、酒吧這些,做的不好。 從目前軟件打開(kāi)的界面來(lái)看,攜程首頁(yè)有個(gè)美食欄目,另外預(yù)訂酒店后就有一個(gè)正在進(jìn)行的旅程,然后查看周邊,有個(gè)美食入口;這兩個(gè)入口,都解決了展示的問(wèn)題,但是沒(méi)有解決銷售的問(wèn)題,展示的再好,賣不出去,就是無(wú)效的。 其實(shí),現(xiàn)在美團(tuán)也有一個(gè)問(wèn)題就是,商家太多,大家會(huì)有挑選困難癥;如果我用攜程預(yù)訂酒店,直接在酒店附近,就給我設(shè)計(jì)好一個(gè)本地美食套餐,可訂制的,我直接選好,付款然后憑借二維碼去挨個(gè)吃,就得了;或者更簡(jiǎn)單粗暴一點(diǎn),直接定死一個(gè)小吃店套票組合,直接買后,就可以去挨個(gè)消費(fèi);但是前提就是價(jià)格必須要有吸引力。 為什么一定要做吃?因?yàn)槌允潜厝粫?huì)產(chǎn)生的消費(fèi),也一定是更高頻的行為,否則我訂完機(jī)票和酒店之后,就完全沒(méi)有必要再打開(kāi)攜程,不打開(kāi),其他一切的努力都是白費(fèi)。 這一塊業(yè)務(wù),可以讓攜程在旅行這件事上,有更多的煙火氣,一個(gè)人進(jìn)入一個(gè)城市,不僅僅只有住和逛景點(diǎn),去吃各種本地小吃,去酒吧和SPA消遣,這些都是高概率發(fā)生事件,人性是復(fù)雜的,攜程提供的服務(wù)很顯然過(guò)于簡(jiǎn)單。 舉一個(gè)活生生的例子,我們?cè)┰谕獾爻霾睿脭y程預(yù)定了酒店之后,想知道附近有什么好吃的,那么攜程就沒(méi)有在我預(yù)定的時(shí)候告訴我們,或者給我們提供預(yù)定的可能性,我們用攜程打開(kāi)周邊后,給出的建議也都是高檔餐廳,我們只想吃一碗餛飩,于是我們只能打開(kāi)美團(tuán)來(lái)探索周邊。 不能滿足我們作為一個(gè)普通消費(fèi)者的需求,于是我們?cè)谏虾F渌乃邢M(fèi)產(chǎn)生的中間價(jià)值,都被美團(tuán)賺走了。 好好揣摩一下游客的心理,把人性的弱點(diǎn)的業(yè)務(wù)需求,放到首頁(yè)最顯眼的位置,并且進(jìn)行銷售推薦,才是攜程已經(jīng)重點(diǎn)做的。 加強(qiáng)自身整體的發(fā)券系統(tǒng) 攜程一直有市內(nèi)的用車業(yè)務(wù),但是做的不溫不火,在我們看來(lái),攜程這個(gè)業(yè)務(wù)必須做,也有機(jī)會(huì)做好,但是一個(gè)老問(wèn)題,沒(méi)有聯(lián)動(dòng),我們不知道攜程的團(tuán)隊(duì)是如何分配的,為何每一項(xiàng)業(yè)務(wù)之間都不能聯(lián)動(dòng),互相配套結(jié)算或者直接引流。 在攜程擅長(zhǎng)的高端領(lǐng)域,今年客流一直是最大的問(wèn)題,降價(jià)和團(tuán)購(gòu)成了常態(tài),否則梁建章的直播帶貨,也不可能如火如荼的開(kāi)展。 做打車,無(wú)論是滴滴還是美團(tuán),大家都做過(guò)補(bǔ)貼,不補(bǔ)貼早期的市場(chǎng)肯定起不來(lái),那么攜程目前200億的現(xiàn)金儲(chǔ)備,打補(bǔ)貼戰(zhàn)肯定是不現(xiàn)實(shí)的,那么攜程如何做好這一塊業(yè)務(wù)呢? 很顯然是給高端酒店和高端餐飲引流,然后讓酒店和餐飲來(lái)買單,車輛調(diào)用也很簡(jiǎn)單,跟高德一樣,直接搭個(gè)平臺(tái),讓別人來(lái)接入就行。 高端酒店的利潤(rùn)如果足夠多,甚至用戶在預(yù)定酒店的時(shí)候,酒店可以一次性給用戶分發(fā)好幾張打車代金券, 攜程如果要想用打車業(yè)務(wù)來(lái)擴(kuò)大自己這個(gè)領(lǐng)域的影響力和營(yíng)收,那么利潤(rùn)可能就得放棄很多了,用這一塊的利潤(rùn)和酒店以及餐飲一起來(lái)補(bǔ)貼,住、行、吃、玩,這樣的話,四者就算是形成了一個(gè)完整的商業(yè)閉環(huán)。 所以,優(yōu)惠券和代金券一定要用好,這一塊美團(tuán)可能是全中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司玩的最好的一家,買張三送你李四的優(yōu)惠券,用各種各樣的券,把所有的業(yè)務(wù)串聯(lián)起來(lái)。 攜程就像一個(gè)經(jīng)脈不通的病人,單個(gè)器官都沒(méi)有什么太大問(wèn)題,但是互相血液不流通,只需要用一些微創(chuàng)新,來(lái)解開(kāi)這中間不流暢的地方,也許業(yè)務(wù)就是另外一個(gè)樣子;目前來(lái)看,攜程開(kāi)發(fā)一個(gè)強(qiáng)大有效的發(fā)券系統(tǒng),是當(dāng)務(wù)之急。 無(wú)論是我們建議攜程去做酒店配套服務(wù)、餐飲還是打車,都只是用這些行為讓攜程除了掙到用戶第一筆錢后,還能接著掙錢,但是攜程千萬(wàn)不要產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué),覺(jué)得自己可以成為一個(gè)高頻打開(kāi)的軟件,這不太可能,攜程只需要在用戶出行的時(shí)候做到這一塊就行。 攜程要做事情很簡(jiǎn)單,讓用戶在出行的時(shí)候打開(kāi)它,然后訂完機(jī)票后,訂酒店,酒店提供一個(gè)免費(fèi)的打車機(jī)會(huì),到了酒店后,已經(jīng)知道周邊吃喝拉撒的情況,而且是傻瓜式的,不要像美團(tuán)那種海量信息選擇困難癥的。 這一切看似很簡(jiǎn)單,但是實(shí)現(xiàn)起來(lái)卻又很難,難歸難,做什么創(chuàng)新都是難,期望看到攜程2021年的巨大轉(zhuǎn)變。 攜程在高端酒店的優(yōu)勢(shì) 數(shù)據(jù)分析機(jī)構(gòu)Analysys易觀發(fā)布的《2020中國(guó)在線旅游市場(chǎng)年度綜合分析》顯示,以攜程及去哪兒為代表的攜程系繼續(xù)保持高位運(yùn)行,從在線旅游預(yù)訂廠商酒店領(lǐng)域交易額指數(shù)對(duì)比來(lái)看,攜程系的交易額指數(shù)明顯領(lǐng)先于第二名的美團(tuán)。 根據(jù)Fastdata極數(shù)數(shù)據(jù)顯示,2019年Q4攜程+去哪兒在線酒店預(yù)定市場(chǎng)份額(間夜量)為43.5%,位于排名榜首,而美團(tuán)旅行市場(chǎng)份額僅為27.9%。 攜程Q3財(cái)報(bào)顯示,2020年第三季度,攜程集團(tuán)的凈營(yíng)業(yè)收入為55億元人民幣,環(huán)比增長(zhǎng)73%,增速領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)在線旅游企業(yè)。 攜程集團(tuán)首席執(zhí)行官孫潔介紹,中高端酒店預(yù)訂量在2020年三季度期間達(dá)到兩位數(shù)的同比增長(zhǎng)。 高客單價(jià)的住宿預(yù)訂業(yè)務(wù)支撐著攜程的現(xiàn)金流和高毛利,高星酒店的城池,一直被攜程所牢牢占據(jù),甚至其成為區(qū)別于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的重要標(biāo)簽。 有數(shù)據(jù)顯示,2018年3月,美團(tuán)酒店以2270萬(wàn)的單月間夜量首次超過(guò)攜程系的總和,但其實(shí),美團(tuán)酒旅尤其是高星酒旅的盈利能力并沒(méi)有看上去那么樂(lè)觀。 公開(kāi)資料顯示,2016年美團(tuán)開(kāi)始組建高星酒店團(tuán)隊(duì);2017年,美團(tuán)宣布高星酒店覆蓋已經(jīng)達(dá)到15000家、覆蓋率達(dá)92%,但還沒(méi)有提到高星酒店具體的業(yè)績(jī)貢獻(xiàn);2018年第四季度,美團(tuán)表示高星酒店對(duì)整體間夜量的貢獻(xiàn)超過(guò)10%;2019年第四季度,美團(tuán)將這個(gè)數(shù)字更新為13%。 這些數(shù)據(jù)可以概括為:美團(tuán)高星酒店先是花了三年時(shí)間,讓間夜量在財(cái)報(bào)中變得“值得一提”;此后又花了四個(gè)季度,把自身在美團(tuán)酒店間夜量中的整體占比,往前推進(jìn)了3個(gè)百分點(diǎn)。 但我們可以看到這樣一組數(shù)據(jù),2017-2019年,美團(tuán)到店/酒旅的營(yíng)收結(jié)構(gòu)在這段時(shí)間里產(chǎn)生了質(zhì)變,2019年,到店酒旅業(yè)務(wù)中傭金收入116.8億,占比52.4%,而在2017年,其傭金收入占比還高達(dá)65.8%。 很顯然,美團(tuán)到店/酒旅板塊中的酒旅營(yíng)收比例正在下滑,高星酒店的增長(zhǎng)優(yōu)勢(shì)在慢慢被弱化。 根據(jù)攜程近期對(duì)外回應(yīng)顯示,攜程酒店占據(jù)高星酒店線上市場(chǎng)GMV的80%,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手最多覆蓋了市場(chǎng)上三分之二的高星酒店。攜程實(shí)現(xiàn)了對(duì)高星酒店的全覆蓋。 作者 : 郭開(kāi)森 楊帆 編輯 : 天宇 排版:天宇 出品|陸玖財(cái)經(jīng)·北京辦公室 |
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