原標(biāo)題：索尼Vision-S電動汽車已開始進(jìn)行道路測試 相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)荜P(guān)注

索尼在2020年國際消費(fèi)電子展發(fā)布了新型互聯(lián)汽車平臺Vision-S原型車。據(jù)外媒報道目前這輛車已在奧地利參加了公開的路面測試。不過，目前尚不清楚索尼正在進(jìn)行的測試是否是為了驗(yàn)證自家發(fā)布的自動駕駛汽車技術(shù)。據(jù)悉，這輛車是由索尼的AI和機(jī)器人團(tuán)隊(duì)制造的，索尼的機(jī)器狗產(chǎn)品Aibo也由這兩個團(tuán)隊(duì)開發(fā)。

根據(jù)《中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書2017》的數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì) 2020 年和 2025 年全球乘用智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場規(guī)模分別為2,207億美元、4,305億美元，復(fù)合增長率約為14%，其中中國分別為558億美元、1,347億美元，復(fù)合增長率約19%高于全球水平。根據(jù)賽迪顧問的報告數(shù)據(jù)，中國短期車聯(lián)網(wǎng)市場增長主要依靠新增硬件數(shù)量和用戶增值消費(fèi)，2021 年將過1,000億元。同時由于2020年5G技術(shù)的推廣應(yīng)用、V2X技術(shù)發(fā)展以及用戶增值付費(fèi)提升等因素，預(yù)計(jì)2020 年市場迎來爆發(fā)式增長，增速有望超過 60%。

近日，11部委聯(lián)合下發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》的通知，提出到2025年中國標(biāo)準(zhǔn)智能汽車的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、基礎(chǔ)設(shè)施、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品監(jiān)管和網(wǎng)絡(luò)安全體系基本形成。實(shí)現(xiàn)有條件自動駕駛的智能汽車達(dá)到規(guī)模化生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)高度自動駕駛的智能汽車在特定環(huán)境下市場化應(yīng)用。展望2035到2050年，中國標(biāo)準(zhǔn)智能汽車體系全面建成、更加完善。機(jī)構(gòu)認(rèn)為，汽車強(qiáng)國的號角已經(jīng)吹響，創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略將強(qiáng)勢推動智能汽車發(fā)展，全產(chǎn)業(yè)鏈均有所受益，國內(nèi)智能駕駛和汽車電子廠商迎來成長機(jī)遇。

相關(guān)公司：

興民智通：2018年8月8日晚間公告，公司與武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會簽署投資協(xié)議，擬在東湖高新區(qū)建設(shè)汽車智能網(wǎng)聯(lián)化總部基地項(xiàng)目。一期項(xiàng)目投資15.1億元，包括四個子項(xiàng)目：車載終端T-Box自動化生產(chǎn)及數(shù)據(jù)運(yùn)營服務(wù)中心，規(guī)劃年產(chǎn)120萬臺T-Box，為150萬臺車輛提供車載數(shù)據(jù)運(yùn)營服務(wù);智能車載終端設(shè)備生產(chǎn)基地，規(guī)劃年產(chǎn)智能車載終端設(shè)備100萬臺;營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中心;車聯(lián)網(wǎng)研發(fā)及評測中心。

高新興：子公司中興物聯(lián)專注于物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)級市場，覆蓋物聯(lián)網(wǎng)無線通信模塊，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)終端及物聯(lián)網(wǎng)通信管理平臺與行業(yè)整體解決方案等四大業(yè)務(wù)板塊。

四創(chuàng)電子：作為“中國雷達(dá)第一股”，主營業(yè)務(wù)涉及雷達(dá)、公共安全、衛(wèi)星導(dǎo)航、微波通信、廣播電視及智能交通等領(lǐng)域。