據(jù)悉，L4級別的自動駕駛測試車輛普遍依靠激光雷達、雷達和攝像頭感知路面和周圍情況。雨天、霧天等不良天氣條件下，空氣中的小水珠可能會影響光線，造成激光雷達和攝像頭可視范圍縮小，這就相當于“駕駛員”視力變差。此外，路面濕滑也會導致車輛駕駛行為出現(xiàn)變化。為了防止發(fā)生事故，大多數(shù)自動駕駛公司出于安全考慮會在雨天停止運營和測試。

　　如何應對不良天氣下對自動駕駛的影響，仍然全球自動駕駛公司希望攻克的技術難題。上周，Waymo宣布將開始在雨天測試自動駕駛，以檢測車輛的傳感器在雨中的表現(xiàn)。

　　另外，這個月，滴滴剛剛宣布旗下的自動駕駛部門升級為獨立公司。