年關(guān)難過，網(wǎng)傳新一波互聯(lián)網(wǎng)大廠優(yōu)化開始涌動，年前各大廠紛紛開始裁員計劃。

　　百度無人駕駛部門將要裁員，比例不詳，據(jù)說原因是沒有車廠愿意量產(chǎn)。

　　騰訊PCG將開始大規(guī)模人員優(yōu)化，比例30%，中高管采取聘任制，一年一簽。

　　字節(jié)跳動某些部門開始找應(yīng)屆生談話，估計是先從應(yīng)屆生開始優(yōu)化。

　　滴滴年終獎年后發(fā)，績效越高的人獎金越多，C可能沒獎金，高管里10%不合格的直接淘汰。

　　哈噦?cè)�面凍結(jié)明年新增HC (僅個別項目除外)，帶不出業(yè)績的干部要淘汰。未來要加大績效占員工收入的比重。

　　攜程上海總部裁員30%，賠償n+1,年終獎2月底發(fā)。

　　神州優(yōu)車已經(jīng)開始裁員，HR直接到工位宣讀辭退通知，強調(diào)單方面解約，在網(wǎng)上鬧得沸沸揚揚。

　　瓜子年底預(yù)計裁員30%，租車、車后等個別部門門裁員比例50%，業(yè)務(wù)戰(zhàn)線開始縮減 。

　　新浪閱讀業(yè)務(wù)線裁員90%，賠償n+1，現(xiàn)場結(jié)賬，原地解散，產(chǎn)品、測試、審核等部門連鍋端，只剩下十幾個技術(shù)。

　　vipkid裁員15%-25%，沒有年終獎,今年年會取消。

　　馬蜂窩裁員40%，且沒有年終獎。

　　唯品會裁員，有n+1，大部分沒年終獎。

　　去哪兒部分應(yīng)屆面臨花式裁員，不一定有賠償。

　　宜信12月已經(jīng)開始裁員，門店是重災(zāi)區(qū)，外包技術(shù)被優(yōu)先砍掉，總體比例25%，今年也沒有年終獎。

　　水滴籌裁員，包括一些新招進(jìn)來的員工，且沒有補償。

　　蔚來汽車發(fā)薪日調(diào)整，延后8天。且已經(jīng)裁員千人。

　　快手游戲部門、360都傳出裁員消息，比例不詳，據(jù)說360年前會走一大批。

　　年關(guān)將近，高歌猛進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)紛紛開始急速剎車，寒冬之下，互聯(lián)網(wǎng)大廠也不再是穩(wěn)定地帶，在職人員穩(wěn)定工作才是第一位。